導讀：聯盟將依托上海國際汽車城智能網聯汽車數據中心、新能源汽車數據中心定位，推動數字化與數據安全能力提升。
在近期舉辦的2021戴爾科技峰會上，戴爾科技集團聯合上海國際汽車城（集團）有限公司正式倡議成立“智能+”交通創新產學研聯盟。該聯盟旨在推動數字化創新、培養新時代數字化人才、助力產業鏈協同合作。
聯盟將依托上海國際汽車城智能網聯汽車數據中心、新能源汽車數據中心定位，推動數字化與數據安全能力提升。同時，發揮戴爾科技集團在存儲、客戶端、安全、服務器、虛擬化和云領域的市場優勢地位，共同探討數據存儲、數據處理和數據安全領域咨詢及解決方案。
據悉，雙方將共同建設聯合實驗室，并圍繞5G、邊緣計算、數字孿生、人工智能等技術領域方向，開放給平臺成員單位進行熱點科研項目研究。并進一步深化有實際應用場景的前沿科技研究探索，推動技術創新與產業發展。同時，雙方將聯手打造應用示范和教育賦能平臺，分享行業前沿技術與應用，融合優秀教師師資和教學經驗，提供實際應用場景課程、豐富實習實踐機會，助力新工科人才培養。
談及此次合作，上海國際汽車城（集團）有限公司黨委副書記、總經理潘曉紅在接受采訪時表示，上海國際汽車城在創新發展過程中深刻意識到，一定要有前沿的技術、要有人才培養的系統工程、要有非常完整的生態鏈來支撐從研發到應用到產業的整體生態鏈。戴爾在這方面擁有豐富經驗，這是我們跟戴爾能夠一拍即合的非常重要的原因。雙方共建數字化人才培養平臺、智能+創新平臺和產業合作平臺，將促進多方共同搭建專業技術人才培養的平臺，助推優勢人才資源的匯聚。
戴爾科技集團中國研發集團上海研發中心總經理陳春曦介紹道，戴爾公司作為一家國際公司擁有全球視野，全球超過70%的自動駕駛一級開發商都已經采用了戴爾的自動駕駛或基礎架構解決方案助力他們的研發工作。“我們也希望給更多中國客戶打造平臺，把全球化的經驗和最新解決方案帶給他們。” 陳春曦表示。
在自動駕駛、車聯網領域，戴爾擁有一套完整的從邊緣到數據中心再到云的 端到端解決方案。
依托戴爾端到端在IT基礎架構和行業解決方案方面的優勢、AI和高性能計算、AI/ADAS生態鏈與工具等幫助汽車城一起打造一個很好的平臺。“智能+”交通創新產學研聯盟將賦能產業鏈創新，幫助產業上下游企業強化應用場景研發的底層IT支撐能力，從數據、算法到算力各個維度，從邊緣到核心到云，加速企業研發創新進程。
在教育賦能方面，以頂尖高校扎實理論與優秀教師師資為基石，聯合戴爾ADAS實踐課，并以戴爾基礎架構解決方案保駕護航，進一步優化拓展人工智能小車聯合課程，組織車企內訓，推動研發與行業聯動，賦能智能交通產業發展。
據陳春曦透露，戴爾專門開發了一輛鍵盤大小的自動駕駛小車，里邊搭載英偉達GPU，同時搭載了戴爾人工智能專家開發的課程，并將一些實踐案例放到課程中去。現在這些課程已經在清華、北大等十幾所學校落地。
陳春曦表示，未來，依托于戴爾在中國和全球的研發實力和汽車城開展更多合作，推動自動駕駛，智能交通、車聯網等全棧能力，推動自動駕駛真正落地。
據悉，聯盟將邀請復旦大學、清華大學和中國科學院自動化研究所等頂尖高校、研究機構，以及汽車行業龍頭企業等合作伙伴共同參與，共同建設完整生態圈，樹立產學研聯盟標桿。
