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全球首個實現量產的鈉電池品牌,今年將正式量產

2025-04-23 10:35 智能通信定位圈

導讀:開啟鈉電產品從0到N的跨步

2025年4月21日,寧德時代在首個超級科技日上發布了全球首個大規模量產的鈉電池品牌——寧德時代“鈉新”,正式開啟鈉電產品從0到N的跨步,推動能源利用從“資源依賴”邁向“能源平權”,重構世界能源版圖。

寧德時代“鈉新”包含了“鈉新動力電池”和“鈉新-24V重卡啟駐一體蓄電池”兩類產品,兩者均可實現零下40℃至零上70℃的全溫域征服,重新定義電池的極限溫域禁區。

與鋰資源相比,鈉元素廣泛存在于地殼和海水中,全球分布廣、開采易、成本低,是天然具備戰略安全屬性的能源。另外,鈉電不僅在資源開采、使用階段具備天然環保屬性,還可以通過極片直熔再生、無毒材料使用等方式實現更高效率的回收路徑,從而降低全生命周期的碳排放。

從2021年寧德時代發布第一代鈉離子電池,到如今“鈉新”電池的研發與量產,寧德時代以深厚的技術底蘊有效降低了對鋰資源的依賴,打通了從原材料、制造體系到應用端的完整產業鏈。

隨著寧德時代“鈉新”電池的量產落地,將推動整個鈉電池產業的商業化進程。

“鈉新動力電池”

“鈉新動力電池”作為全球首個大規模量產的鈉離子動力電池,具備175Wh/kg能量密度,號稱鈉離子電池行業量產最高水平。可全面賦能乘用車場景,并解決用戶在極寒場景下車輛性能衰減的難題。

據介紹,寧德時代鈉新電池在混動車上的純電續航可突破200km,純電車型續航突破500km,能夠滿足極端低溫下的日常通勤和出行需求。

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在零下40℃的環境下能有大于90%的可用電量,并在僅剩10% SOC的極端虧電狀態下,做到零下40℃整車動力基本不衰減,真正做到極寒如常溫。

除了極寒優勢外,鈉新乘用車動力電池還具備峰值5C的超充能力,30-80%SOC補能僅需 10分鐘,擁有超過1萬次循環壽命。

寧德時代鈉新乘用車動力電池預計,今年12月份正式批量出貨。

“鈉新-24V重卡啟駐一體蓄電池”

寧德時代“鈉新-24V重卡啟駐一體蓄電池”則支持全電量使用,在零下40度極寒低溫下可一鍵啟動,車電同壽使用壽命突破8年,號稱“停放一年不趴窩”。

此外,鈉新蓄電池總成本相較鉛酸電池降低了61%,終結了傳統鉛酸蓄電池沒有BMS,只能盲開、盲用的痛點。通過對鉛酸的替代,鈉新蓄電池將重新構建綠色循環體系,助力環保升級轉型。

據悉,2025年6月寧德時代鈉新-24V重卡啟駐一體蓄電池將正式量產,首發落地一汽解放重卡車型

根據SNE數據統計,2025年前兩個月,寧德時代動力電池使用量全球市占率為38%,寧德時代動力電池在全球市場的份額正在穩步提升。而納新電池的加入將助力寧德時代解鎖更多創新場景。