導讀：烽火通信二進制半導體公司的實驗室，一枚枚呈半個拇指大小、黑色正方形狀的芯片正在進行優化測試。
1 月 10 日消息，據武漢東湖新技術開發區管理委員會消息，烽火通信二進制半導體公司（以下簡稱“二進制半導體”）的實驗室，一枚枚呈半個拇指大小、黑色正方形狀的芯片正在進行優化測試。
二進制半導體副總經理蔡敏介紹：“這是全國產化 RISC-V 高性能車規級 MCU 芯片，今年我們將全力攻堅該芯片量產裝車。”
微控制器單元（MCU）是汽車智能化和網聯化不可或缺的核心組件。它扮演著汽車控制系統的“大腦”，負責接收和處理來自各類傳感器的數據，進而調整發動機轉速、管理車燈開關、操控娛樂系統等。
長期以來，高端 MCU 芯片市場一直被國外企業所壟斷。2022 年，烽火通信的控股子公司武漢二進制半導體有限公司成立，二進制半導體與芯來科技、東風汽車等企事業聯合成立湖北省車規級芯片創業技術創新聯合體，共同致力于車規級芯片的開發。
“從技術預研、IP、芯片設計、生產，到封裝測試、模組生產、上車應用一應俱全。”蔡敏說，創新聯合體企業已然形成一條自主可控的車規級 MCU 產業鏈。
據IT之家此前報道，全國產化高端車規 MCU 芯片在 2024 年底正式對外發布。這款芯片將應用于汽車發動機、變速箱、三電控制等多個汽車域控制器，不僅將搭載到東風公司整車上，還將在國內其他品牌推廣應用。
